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歐洲進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
五金工具建材
機(jī)械
滲透膜伸縮片設(shè)備變速箱儲(chǔ)能器攪拌器均質(zhì)機(jī)束帶綁扎機(jī)摩托備件油霧探頭機(jī)器人卡盤(pán)撇油器磨床打包機(jī)制動(dòng)器封口機(jī)馬弗爐工業(yè)爐高溫爐叉車(chē)挖掘機(jī)快換系統(tǒng)渦輪機(jī)振動(dòng)器工控卷簧機(jī)起重機(jī)攪拌發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇絲桿聯(lián)軸器風(fēng)機(jī)換熱器清洗驅(qū)動(dòng)器干燥器軸承馬達(dá)氣缸纏繞機(jī)執(zhí)行加熱器膨脹罐減速機(jī)控制器模塊電磁吸盤(pán)真空包裝機(jī)油缸過(guò)濾器壓縮機(jī)機(jī)床切割機(jī)噴砂張緊器輸送機(jī)制氧機(jī)離合器吸塵器增壓分離液壓制動(dòng)上料輸送柱塞傳動(dòng)儀器儀表
藥物測(cè)試安全表校準(zhǔn)器組合式測(cè)試設(shè)備控制系統(tǒng)硬度計(jì)熱交換器掃描器沾污儀紫光源混合器萬(wàn)用表百分表風(fēng)速儀分度盤(pán)放大器六分儀熱像儀拐檔表數(shù)顯表檢測(cè)儀木材測(cè)濕儀電子秤靜電消除器真空計(jì)壓力表進(jìn)樣器移液器剩磁探測(cè)測(cè)試儀擺動(dòng)缸濾芯測(cè)力計(jì)聯(lián)軸器溫控器平衡器混合機(jī)試驗(yàn)機(jī)打標(biāo)機(jī)壓力氣壓張力能量計(jì)報(bào)警器測(cè)距儀定位器熒光儀編碼器注射器打印機(jī)液位計(jì)折光儀流量計(jì)感應(yīng)機(jī)探測(cè)器檢測(cè)器超聲波發(fā)生器濕度計(jì)傳感器烘烤設(shè)備檢漏儀制冷機(jī)輻射測(cè)溫傳輸探頭光譜儀射線(xiàn)干燥器發(fā)射器指南針印刷設(shè)備操作面板顯示器粘度計(jì)量塊調(diào)節(jié)器采樣記錄儀油位計(jì)料位計(jì)冷卻分析溫度計(jì)壓差測(cè)量發(fā)生器電子電工
泵閥儀表
壓力開(kāi)關(guān)
實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
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德國(guó)DeChem-Tech微型根管監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，德國(guó)總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對(duì)一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報(bào)價(jià)，價(jià)格優(yōu)，設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。
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德國(guó)motcom軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)BeCOMS / BCom系統(tǒng)可以應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械設(shè)備（渦輪機(jī)、泵等），其中軸與軸承殼體之間沒(méi)有電氣隔離。它利用熱電（塞貝克）效應(yīng)來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)/機(jī)械設(shè)備、軸承和滑動(dòng)表面的狀況，能夠及早識(shí)別故障，防止大范圍零部件損壞。
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ESC油霧探測(cè)器V17-80的目的是： 阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)更大損壞。如果發(fā)現(xiàn)油霧早，很少的維護(hù)和維修工作往往足以解決問(wèn)題，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)高維修和故障費(fèi)用。
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德國(guó)SICOMS船用柴油機(jī)油霧濃度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 主機(jī)曲軸箱油霧探測(cè)器在船被習(xí)慣簡(jiǎn)稱(chēng)為主機(jī)OMD ,主機(jī)曲軸箱油霧探測(cè)器是主機(jī)上輔助裝置,對(duì)及時(shí)提早發(fā)現(xiàn)主機(jī)曲軸箱內(nèi)部問(wèn)題起到至關(guān)重要的作用。現(xiàn)代船舶采用的主機(jī)油霧探測(cè)器(oilmistdetector,縮寫(xiě)為OMD,以下相同)
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*YSI水質(zhì)分析儀 美國(guó)YSI集團(tuán)是一家雇員擁有制企業(yè)，總部位于美國(guó)俄亥俄州，是目前世界上同時(shí)掌握水質(zhì)與流速流量測(cè)量技術(shù)的集團(tuán)公司。自1948年成立以來(lái)，YSI集團(tuán)作為上的水質(zhì)、流速流量監(jiān)測(cè)儀器制造商，不斷推出水質(zhì)和流量監(jiān)測(cè)產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。
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motcom傳感器潤(rùn)滑油或燃料與熱表面接觸時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導(dǎo)致油霧。油煙濃度在為50mg／L以上時(shí)它的可燃性變高，可爆炸，會(huì)造成大范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞和在Z壞的情況下，影響人的生命安全。代理德國(guó)MOTCOM船用柴油機(jī)油霧濃度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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